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    Vous êtes ici:Accueil»Voyant service»Comment enlever le voyant de service sur la Chevrolet Orlando ?

    Comment enlever le voyant de service sur la Chevrolet Orlando ?

    La Chevrolet Orlando est une fameuse bagnole familiale, néanmoins elle connaît aussi divers ennuis qui nécessitent un un assistance. Le supérieur à examiner pour quelques bagnoles sont les lumières sur votre cokpit, si l’une d’entre elles s’éteint d’elle-même ou reste illuminée après que vous l’ayez éteinte, il est probable qu’il y ait un souci de connexion de câblage à l’un ou l’autre endroit, ce qui méritera l’aide d’un technicien dès que possible !

    Pour quelle cause le voyant SERV reste allumé sur la Chevrolet Orlando ?

    Sommaire

    • Pour quelle cause le voyant SERV reste allumé sur la Chevrolet Orlando ?
    • Quelle est l’utilité du voyant SERV sur Chevrolet Orlando ?
      • Comment stopper le voyant SERV sur la Chevrolet Orlando ?
        • Couper le contact de la Chevrolet Orlando
        • Appuyez sur le bouton 000
    • Récupération des informations de service de la Chevrolet Orlando
      • Corriger le problème du voyant ABS sur votre Chevrolet Orlando

    Comment enlever le voyant de service sur la Chevrolet OrlandoPour appréhender le pourquoi de le contexte, il reste appréciable, au préalable, de dépister de quelle façon fonctionne le témoin lumineux de service, en raccourci SERV, sur votre Chevrolet Orlando

    À lire aussi : Quelle est la meilleure glacière électrique ?

    Quelle est l’utilité du voyant SERV sur Chevrolet Orlando ?

    Le témoin lumineux SERV de votre Chevrolet Orlando vous annonce qu’une panne qui existe, ayant besoin d’un passage chez le garagiste. En d’autres termes, ce voyant est une « alarme entretien ». Deux cas de figure peuvent apparaitre :

    Le voyant de service qui reste allumé avec les autres voyants.
    Le voyant de service est le seul allumé.

    A lire :  Comment enlever le voyant de service sur la Jeep Wagoneer ?

    Dans le premier cas, il vaudrait mieux emmener votre Chevrolet Orlando chez un dépanneur dans de brefs délais, car c’est un signe d’une sérieuse panne. De manière générale, la voyante SERV reste allumé avec trois autres voyants : le témoin lumineux ABS ( antiblocage des roues ), le voyant d’airbag ou le témoin ESP ( système de contrôle de la trajectoire ). Pour vous éviter le pire, ne pensez pas trop et filez voir une société !

    Si malgré tout, votre témoin de service demeure rallumé seul et que tous les autres témoins de la bagnole s’éteignent après quelques secondes, ceci peut être la conséquence de à un souci de connexion de fils électriques sur votre Chevrolet Orlando ou à un faux contact du installation airbag, situé sous le fauteuil passager.

    Comment stopper le voyant SERV sur la Chevrolet Orlando ?

    Réinitialiser le voyant de service de votre Chevrolet Orlando est une procédure très simple, il est nécessaire juste de contrôler peu de temps et le tout sera réglé.

    Couper le contact de la Chevrolet Orlando

    Première chose à effectuer est d’éteindre le moteur de la voiture, il est nécessaire de s’assurer que votre Chevrolet Orlando est complètement arrêté avant d’entamer quoique ce soit.

    Appuyez sur le bouton 000

    Appuyez sur ce bouton, se trouvant à gauche de votre cokpit et gardez-le enfoncé pendant très peu de temps, tout en insérant le contact, sans démarrer le moteur. Gardez votre doigt sur le bouton 000 et il décomptera de dix à zéro, puis le service sera réinitialisé. Éteignez le Chevrolet Orlando, puis redémarrez-le pour vérifier que l’indicateur a été réinitialisé.

    A lire :  Comment enlever le voyant de service sur la Fiat Punto 2 ?

    Récupération des informations de service de la Chevrolet Orlando

    Vous pouvez atteindre les informations de service à tout moment. Appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur de kilométrage. Les informations de service s’affichent pendant quelques secondes, puis disparaîtront. Toutes les indications sur la réinitialisation du voyant de service sont tirées du manuel du propriétaire de la Chevrolet Orlando de deuxième génération.

    Corriger le problème du voyant ABS sur votre Chevrolet Orlando

    Tout d’abord, examinez chaque capteur essentiellement au niveau des pneus de votre Chevrolet Orlando. Il se peut qu’un capteur doive être remplacé. Regardez si vous remarquez quelque chose d’anormal, tel qu’un fil rongé au niveau des connexions ou bien des restes qui pourraient bloquer la bonne marche des témoins. N’oubliez pas de tester le fusible de l’ABS. Sinon, si le problème n’est en aucun cas de là, il est conseillé de sûrement faire des diagnostics électroniques pour commencer à avoir plus d’informations sur l’origine. sachez que si vous souhaitez inactiver les témoins lumineux ABS et SERV qui restent allumés en permanence sur la Chevrolet Orlando, il est impératif de arriver de toute façon chez un expert pour procéder aux réparations qu’il faut et désactiver cet indicateur ensuite.

    Le souci peut venir alors d’un problème essentiellement dans les airbags. Il est nécessaire de avant tout savoir que la durée de vie des airbags est de 10 ans. donc, pour suivre les prescriptions du constructeur de votre Chevrolet Orlando, il est conseillé de les changer avant d’effectuer un dépassement ce délai. Le témoin lumineux d’airbag montre un problème dans leur système et doit être vérifié dès lors que possible. Les kits fournis par le artisan au cours de l’achat de votre auto vous indiqueront où le défaut se passe et vous permettront aussi d’effacer le voyant d’airbag du cokpit. Sinon, pensez à vérifier les dépendance des fils sous l’asise du passager. essayez s’il y comporte des fils dessoudés. Dans ce cas-là, vous avez la possibilité de essayer d’effectuer les interventions vous-même. Étudiez par la suite le niveau de dégradation de votre batterie et du cours airbag. Et si le sujet d’inquiétude persiste, il est préférable de regarder un expert pour vérifier si les capteurs fonctionnent toujours sur votre Chevrolet Orlando.

    A lire :  Comment enlever le voyant de service sur la Mercedes F700 ?

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